都說(shuō)2023年是買車的一個(gè)絕佳時(shí)機(jī),時(shí)值年終,已經(jīng)有多款新車亮相。就比如最近的問(wèn)界M5智駕版、瑞虎9、深藍(lán)S7、比亞迪宋Pro DM-i冠軍版、銀河L7、全新一代蔚來(lái)ES6等。
而我作為一個(gè)準(zhǔn)備購(gòu)入人生第一輛車的小白用戶,也時(shí)刻關(guān)注著車企的一舉一動(dòng),誰(shuí)家又發(fā)新車了?誰(shuí)家新車優(yōu)惠力度最大?哪款車更適合?都是我關(guān)心的問(wèn)題。
(資料圖片)
在諸多品牌當(dāng)中,我是格外關(guān)注蔚來(lái)的,雖然真要買蔚來(lái)車的話我會(huì)后退,但是這并不妨礙我對(duì)它這個(gè)品牌理念的關(guān)注。
目前大家在選車時(shí)無(wú)非就是油車、電車、混動(dòng),補(bǔ)能要么是加油要么就是充電。但蔚來(lái)似乎就很有個(gè)性,不光要讓消費(fèi)者能充電,還要能換電,這種很新的補(bǔ)能方式吸引了不少用戶的關(guān)注,沒有漫長(zhǎng)的充電等待時(shí)間,蔚來(lái)在幫車主節(jié)省著每一秒的時(shí)間。
作為一個(gè)新手,今天我就和大家來(lái)聊聊蔚來(lái)兩種獨(dú)特的補(bǔ)能方式,除了充電,我們還可以有其他方式選擇,或許這便是目前無(wú)法實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”快充期間的最優(yōu)解。
蔚來(lái)?yè)Q電站
換電是蔚來(lái)打動(dòng)用戶的關(guān)鍵布局,數(shù)據(jù)顯示,截至2023年5月31日,蔚來(lái)?yè)Q電站達(dá)1448個(gè),用戶累計(jì)換電次數(shù)已經(jīng)達(dá)到2275萬(wàn)次,換過(guò)電的車主基本之后還會(huì)繼續(xù)使用,這便是蔚來(lái)?yè)Q電留給車主的好印象。
據(jù)介紹,蔚來(lái)?yè)Q電站擁有超過(guò)1400項(xiàng)專利,是專為蔚來(lái)用戶打造的加電體驗(yàn),滿電出發(fā)僅需要一首歌的時(shí)間。而且,每次換電都會(huì)進(jìn)行三電自檢,確保整車和電池始終處于最佳狀態(tài),無(wú)須擔(dān)心安全問(wèn)題。
截至目前,支持換電的品牌不光有蔚來(lái),包括吉利、飛凡都有相關(guān)布局,但是在大多數(shù)人印象中,因?yàn)槲祦?lái)一直走在前列,所以提到換電也會(huì)自然而然地想到蔚來(lái)。
布局換電站,最重要的問(wèn)題就是成本高,數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)第一代換電站成本在300萬(wàn)左右,第二代成為在150萬(wàn)到200萬(wàn)左右,現(xiàn)在的第三代雖然沒有一個(gè)明確數(shù)字,但是需要每天有足夠的換電訂單才能維持盈虧平衡,這也是為什么少有廠商去投重金做換電的原因。
那么為什么蔚來(lái)會(huì)去做呢?其實(shí)在我看來(lái)這是蔚來(lái)在智能化、電動(dòng)化時(shí)代的一個(gè)殺手锏的服務(wù),能夠給開過(guò)蔚來(lái)車的車主培養(yǎng)一種習(xí)慣,習(xí)慣一旦形成,就很難去適應(yīng)傳統(tǒng)的充電形式。
而且,就換電服務(wù)而言,當(dāng)節(jié)假日充電樁排起長(zhǎng)龍的時(shí)候,蔚來(lái)車主把車開到旁邊的換電站2分半完成換電,其實(shí)是一件非常有殺傷力的事,面對(duì)這樣的場(chǎng)景,試問(wèn)能有幾個(gè)車主不羨慕蔚來(lái)車主呢?不記住蔚來(lái)這個(gè)品牌呢?
而且,蔚來(lái)?yè)Q電也在考慮車主的用戶痛點(diǎn),比如電動(dòng)車跑高速的里程焦慮,蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)就有換電站,覆蓋6縱3橫8大城市群,雖然還沒有做到區(qū)區(qū)都有,但是覆蓋范圍還是比較樂觀的,2023年將累計(jì)建成超2300個(gè),并且未來(lái)要布局9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),還是非常值得期待的。
另外一個(gè)是用戶會(huì)擔(dān)心家里不能裝充電樁,針對(duì)這樣的問(wèn)題蔚來(lái)做到了超70%的蔚來(lái)用戶常住地3公里內(nèi)有換電站,至于是不是真是這樣,我想最有發(fā)言權(quán)的就是蔚來(lái)用戶了,大家可以在評(píng)論區(qū)留言。
蔚來(lái)充電車
相較于傳統(tǒng)的充電樁充電方式,其實(shí)蔚來(lái)的充電站和充電車都是一種差異化的競(jìng)爭(zhēng)力,能夠給蔚來(lái)車主提供很有品牌認(rèn)同感的服務(wù)。
蔚來(lái)充電車是蔚來(lái)全新研發(fā)的靈活機(jī)動(dòng)的加電方式,就像一個(gè)超級(jí)充電寶,能趕到用戶身邊提供加電服務(wù)。車主只需要在App上一鍵下單,充電車上門來(lái)找你,充電10分鐘,續(xù)航可達(dá)100公里,讓蔚來(lái)車主徹底告別充電等待。
值得一提的是,蔚來(lái)充電車現(xiàn)在還對(duì)外提供服務(wù),其他品牌電動(dòng)車如果想要充電也能呼叫使用。蔚來(lái)官方表示,自2019年開始,蔚來(lái)一鍵加電服務(wù)正式對(duì)外開放,各品牌電動(dòng)車車主可以通過(guò)小程序呼叫該服務(wù),280元/次,如需指定移動(dòng)充電車,則為380元/次。如此一來(lái),確實(shí)能夠方便更多車主,而這無(wú)疑也讓其他品牌車主對(duì)蔚來(lái)有了更高的認(rèn)同感,很難保證用過(guò)蔚來(lái)充電車的其它品牌車主下一輛車會(huì)繼續(xù)換同品牌的,很有可能會(huì)被蔚來(lái)吸引走。
當(dāng)然,不論是蔚來(lái)充電車服務(wù)還是一鍵加電的服務(wù),都需要蔚來(lái)去做相關(guān)建設(shè),我從蔚來(lái)加電小程序了解到,目前服務(wù)開通城市包括宜昌、開封、珠海、三亞、濰坊、南昌、沈陽(yáng)、北京、上海等44個(gè)城市。相較于全國(guó)這么大的面兒來(lái)說(shuō)雖然這還只是小范圍覆蓋,不過(guò)未來(lái)還會(huì)持續(xù)開通,很有可能會(huì)覆蓋到大家所居住的城市。這個(gè)問(wèn)題從根本上說(shuō),其實(shí)還是要看蔚來(lái)車輛的銷售情況,如果能夠保持強(qiáng)勁銷量增長(zhǎng),那么相關(guān)服務(wù)建設(shè)也會(huì)快速跟進(jìn),簡(jiǎn)單說(shuō),其實(shí)還是一個(gè)燒錢的過(guò)程。
寫在最后
今天其實(shí)我并沒有去聊蔚來(lái)的車怎么怎么樣,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),蔚來(lái)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是有目共睹的。只是過(guò)去的時(shí)間里,蔚小理變成了理小蔚,是市場(chǎng)展現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果,這個(gè)結(jié)果可能只是暫時(shí)的,誰(shuí)也不敢保證新勢(shì)力會(huì)不會(huì)有品牌掉隊(duì),有新的品牌進(jìn)來(lái)。不過(guò)就服務(wù)而言,車主對(duì)于蔚來(lái)所提供的的不論是換電服務(wù)還是一鍵加電服務(wù)亦或是其他,都是保持了非常高的好評(píng)的,這就是蔚來(lái)扭轉(zhuǎn)當(dāng)前局勢(shì)的一個(gè)基本盤。
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