4月19日消息，搜狐焦點獲悉，近日，由城發(fā)投集團所屬城投集團建設(shè)的高鐵片區(qū)39號地塊、57號地塊分別開始進(jìn)行第一根支護樁施工作業(yè)，標(biāo)志著兩處地塊由地勘全面轉(zhuǎn)入基坑支護施工階段。

(資料圖片)

高鐵片區(qū)39號地塊位于規(guī)劃路以東、普園街以西、匯德路以南、匯宏路以北，規(guī)劃總用地1.88公頃，其中實用地1.24公頃，道路用地0.64公頃。該地塊用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，擬建集商業(yè)、辦公、酒店為一體的綜合體建筑。本次施工的支護樁深26.5米，樁間距1.5米，樁徑1米，共需施工樁數(shù)284根。

高鐵片區(qū)57號地塊位于匯通路以東、匯順街以西、塔南路以南、匯華路以北，規(guī)劃總用地5.52公頃，其中實用地3.94公頃，道路用地1.58公頃。該地塊用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，擬建集商業(yè)、辦公、酒店為一體的城市地標(biāo)性建筑。本次施工的支護樁深56米，樁間距1.5米，樁徑1.2米，共需施工樁數(shù)509根。

因場地空間限制，基坑支護需采用支護樁模式，為加快工程建設(shè)進(jìn)度，城投集團充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整作業(yè)工序，全力克服有效工期短、涉鐵技術(shù)復(fù)雜等難題，僅用不到半個月的時間就完成了全部地勘外業(yè)及基坑支護設(shè)計工作，為支護樁施工贏得了寶貴時間。在支護樁施工的同時，施工場地平整、渣土外運、圖紙優(yōu)化等工作將同步進(jìn)行，確保后續(xù)施工的順利推進(jìn)。

伴隨著機器轟鳴聲的漸次響起，城投集團如期完成全部支護樁進(jìn)場節(jié)點任務(wù)。下一步，城投集團將繼續(xù)保持高昂的斗志，精心整合有利資源，強化落實項目管理，以破竹之勢“大干30天，全力保節(jié)點”，用實干實績交出優(yōu)異答卷。

新聞加點料：

高鐵片區(qū)57號地將建超高層建筑項目， 該項目東起匯順街，西至匯通路，南起匯華路，北至塔南路，總占地面積59.1畝，總建筑面積約27.6萬平方米，主建筑高度300米。項目功能定位為集商業(yè)、辦公、酒店、公寓等為一體的城市地標(biāo)性建筑，以“山·石文化昂揚向上”為設(shè)計理念，表現(xiàn)了石家莊昂揚向上的城市精神。

高鐵商務(wù)區(qū)39號地塊位于東三教街東、塔南路南、匯通街西，用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，實用地面積約1.24公頃（約合18.6畝），擬建設(shè)商業(yè)、辦公等。

新聞來源：城投集團

責(zé)任編輯：謝瑪娜

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